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工信部“輕工業(yè)2020規(guī)劃”推動鋰電發(fā)展
點擊次數:1428次  更新時間:2016-08-16

8月5日,工信部發(fā)布《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》(下文簡稱“輕工業(yè)2020規(guī)劃”),以貫徹落實《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》和《中國制造2025》,指導未來五年輕工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,推動我國由“輕工大國”向“輕工強國”轉變。

電池行業(yè)是輕工業(yè)大家族中的一員,同時也是下游新能源汽車、儲能行業(yè)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。那么在“輕工業(yè)2020規(guī)劃”中,針對電池行業(yè)究竟提出了哪些新要求?

明確“十三五”期間電池行業(yè)的重點任務

在本次工信部發(fā)布的“輕工業(yè)2020規(guī)劃”中,從重點行業(yè)技術改造、新材料研發(fā)、智能制造等方面,明確了電池行業(yè)在“十三五”期間的重點任務。具體要求如下:

重點行業(yè)技術改造方面:要完成無汞堿性鋅錳電池高速生產技術與裝備改造,連鑄連軋連涂等連續(xù)板極生產技術改造,動力型鉛蓄電池組裝線自動化集成技術改造。

關鍵共性技術研發(fā)與產業(yè)化領域:要著力研發(fā)超長壽命(8年以上)堿性鋅錳電池,鉛碳電池生產工藝,微混電動車用卷繞式起停電池,高比能量鉛蓄電池用非鉛板柵技術。

新材料研發(fā)及應用方面:要注重開發(fā)一次電池拉伸鋼帶,鉛碳電池用碳材料,高性能動力鋰離子電池正、負極材料,電池隔膜材料、電解液材料、添加劑,氫鎳電池低成本新型稀土合金材料,燃料電池廉價代鉑催化劑等。

基礎性創(chuàng)新平臺建設方面:推進建設精密測量系統(tǒng)和制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),鋰離子動力電池測量、分析網絡和信息平臺,新型鉛蓄電池技術創(chuàng)新平臺。

電池機械裝備制造領域:提升鋅錳電池、氧化銀電池與鋅空氣電池無汞化與自動化生產裝備制造水平,提升卷繞式鉛蓄電池生產設備,鉛蓄電池和鋰離子電池自動化生產工藝與裝備。

智能化發(fā)展推進工程方面:推進電池的質量在線監(jiān)控、信息化傳輸等技術應用。

節(jié)能減排技術推廣工程方面:要注重提高新型節(jié)能型汽車起停型鉛蓄電池技術,極板連鑄連軋、沖網工藝、鉛蓄電池管式電極擠膏工藝技術,含重金屬廢氣處理技術,鉛碳電池技術,廢鉛蓄電池濕法冶煉技術,鉛蓄電池酸循環(huán)內化成技術。

通過對電池行業(yè)的新材料研發(fā)、機械裝備智能化、技術升級及節(jié)能減排提出具體要求,“輕工業(yè)2020規(guī)劃”將進一步推動我國電池行業(yè)轉型升級,有助于加強電池行業(yè)上下游產業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,調整產業(yè)結構,并提升電池產品的品質。

指明電池行業(yè)未來的發(fā)展方向

在本次公布的《輕工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》中,明確指出要推動電池工業(yè)向綠色、安全、高性能、長壽命方向發(fā)展,加快鋰離子電池高性能電極材料、電池隔膜、電解液、新型添加劑及先進系統(tǒng)集成技術,卷繞式、鉛碳電池等新型鉛蓄電池,雙極性、非鉛板柵等下一代鉛蓄電池技術,燃料電池質子交換膜、代鉑催化劑等關鍵材料的研發(fā)與產業(yè)化。

根據“輕工業(yè)2020規(guī)劃”,今后我國將重點發(fā)展新型一次電池、新型鉛蓄電池、新能源汽車用動力電池和燃料電池。加快鉛蓄電池企業(yè)按照《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》實施技術裝備改造提升的進度,積極推動廢舊鉛蓄電池回收利用體系建設。

此外,“輕工業(yè)2020規(guī)劃”還對電池裝備生產領域,及電池應用領域提出了相關要求。

電池機械裝備推進自動化發(fā)展:電池機械重點開發(fā)鉛蓄電池連續(xù)化板極制造,動力電池寬幅高速極片制造,自動化成分容系統(tǒng)和電池系統(tǒng)測試,廢舊電池分選、拆解及再生等設備。加快推進高精度扣式電池等自動生產線的國產化。

推進鋰電自行車及智能電動自行車發(fā)展:“輕工業(yè)2020規(guī)劃”指出,未來,自行車工業(yè)將向輕量化、多樣化、時尚化、智能化方向發(fā)展。因此要加快高強度輕型材料、變速器、傳動系統(tǒng)、新能源、智能傳感技術和物聯網技術等研發(fā)與應用,重點發(fā)展時尚休閑、運動健身、長途越野和高性能折疊等多樣化自行車,以及符合標準的鋰離子電動自行車和智能電動自行車。

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